大家知道F1大奖赛有个“冰人”，叫莱科宁，他是芬兰人，因为不喜欢笑，脸上常无表情，而被称为“冰人”。F1还有一个“疯人”，大家仔细想一想也就会明白，他就是效力于英国麦凯伦车队的英国黑人小伙汉密尔顿。我之所以称汉密尔顿为“疯人”，是因为他的驾车风格过于剽悍，这一点上，就是当年喜欢张扬个性的舒马赫也是自愧弗如、望尘莫及。汉密尔顿玩赛车就像玩碰碰车似的，在赛道上敢于和别人发生碰撞，尤其是在超车的时候，不管前面是谁，大有你不让我我就撞你出去的架势，玩赛车不是玩命的，所以许多车手都很不喜欢汉密尔顿的这种风格，尤其是法拉利的巴西籍车手马萨遇到汉密尔顿就非常地怵。俗话说，失道寡助。汉密尔顿的这种风格引起了众怒，车手们将汉密尔顿视为赛道上的定时炸弹，倒数第三站日本东京大奖赛的时候，除了汉密尔顿的队友科瓦莱宁不便公开表态之外，其他18车手都一致表示要全力阻止汉密尔顿夺冠，尤其是汉密尔顿昔日的队友、两届世界冠军得主阿隆索便信誓旦旦地公开表示要全力帮助马萨夺冠。马萨更是一改往日温和的风格，在汉密尔顿强行超车的时候硬是和他发生碰撞，将汉密尔顿撞得晕头转向，一下子掉到第18位，结果一分未得。马萨虽然受到处罚从维修站经过，但最终还是拿到了2个积分，将和汉密尔顿的差距缩小到了5分。

但是，不可否认的是，汉密尔顿的确是一个F1赛车的天才，第一次参加F1大奖赛就引起的众人的巨大关注，他的驾驶技术非常地娴熟和稳健，频频获得首发，频频获得分站赛冠军，频频登上领奖台，来势之猛，令人叹为观止。汉密尔顿是个新人，本来只是作为两届年度总冠军得主阿隆索的陪衬的，但赛事进行到一半的时候，汉密尔顿的风头已超过了阿隆索，有了后来居上的意味，难怪阿隆索耿耿于怀。去年巴西大奖赛前，汉密尔顿领先阿隆索3分，领先莱科宁7分，夺冠的希望很大。但天有不测风云，汉密尔顿的赛车出现了状况，最终只得以1分之差获得亚军，而莱科宁出人意料地获得了年度总冠军。

今年的情况与去年有非常巧合的地方，对手由莱科宁换成了马萨，领先的积分也是7分，北京时间今晨1时，F1收官站巴西大奖赛排位赛在圣保罗英特格拉斯赛道结束，马萨获得正赛杆位，丰田车手特鲁利异军突起，获得第二，马萨的队友莱科宁获得第三，汉密尔顿和队友科瓦莱宁仅获第四和第五。从理论上讲，汉密尔顿夺冠的希望和可能性最大，只要进入前五名，桂冠便会收入囊中，但赛道上什么事情都有可能发生，汉密尔顿面临的考验要比去年严峻，除了自己队友外，其他18名车手都是自己的对手，他们都会全力帮助马萨。凭心而论，这不能怪众人偏心和不公，要怪只能怪汉密尔顿自己，这个初出茅庐的小伙并没有领会赛车的要义和本质，成绩很重要，但人的生命更重要，用玩命的方式玩赛车是不可取的，就是夺了冠军也没有太多的价值。但愿汉密尔顿从赛车当中能学到一点什么，领悟到一点什么，在人格方面更加成熟起来，那样的话夺冠才有真正的意义。

2008年F1赛车年度总冠军最终由谁摘得？明晨1时，巴西圣保罗英特拉格斯赛道大家拭目以待。